Tal vez las llevaba en su día esta pobre 850T en el cajón de atrás... Ciao a tutti!! Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e. "caffettiera" |
Tomo nota para la V7. Yo mejor con un muchito de cafés con leche, nicotina... y rodilleras!! Josep Maria y Manoli Saludos des de Solsona Guzzi and © 1982 Sinclair Research Ltd |
madre mia como estaba la pobre |
https://www.youtube.com/watch?v=612PY91qezc he pillado un video en youtube de una resturacion de una 250 ts, el tio creo que "pinta el carburador" xq esta al princio con marcas metalicas y luego esta perfectamente negro, se pude pintar con alguna pintura especial????? gracias |
aqui os cuelgo la foto de mi ts, espero que os guste |
Escrito originalmente por vecbubi https://www.youtube.com/watch?v=612PY91qezc he pillado un video en youtube de una resturacion de una 250 ts, el tio creo que "pinta el carburador" xq esta al princio con marcas metalicas y luego esta perfectamente negro, se pude pintar con alguna pintura especial????? gracias Prueba con el spray anticalórico de Duplicolor negro mate... Lo hay de 600 y 800 grados, cualquiera de los dos aguantará bien el calor y la gasolina... matt matt - Galicia Calidade |
cojonudo |
Perdona, Tioedo, por si me equivoco, pero el aceite para la caja de cambio no es un 80W90? Pones el 85W140 y ese es el del Cardán, ¿no? Alberto - Breva 750 |
Cuelgo aquí el post -muy interesante, por cierto- de kalvoyke que beneficiará a la comunidad forera: Ciao a tutti!! Moto Guzzi Nevada Classic 750 i.e. "caffettiera" |
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