@jroyo, hola muchas gracias !! Por el dato !!! Osea usa el sensor que tiene para la inyección !! Es correcto !!! Voy a fijarme más grande ... Lo único que encontré como encendido en el cigüeñal fue esto .. pero no si sirven para las Guzzi Screenshot_20230509-085746.png Subida el: 09/May/2023 Tamaño: 1.1 MB Resolución: 720x1440 px Descargas: 5 |
Escrito originalmente por @jroyo Tienes otra opcion, es pillar un encendido de Ignitech, le dices el sensor de fase que llevas y te envían un encendido adaptado, Isma lo hizo en un motor de Breva 1100 que pasó a carburadores. Mejor ignitech que dyna S, los dyna de bloque chico funcionan bien pero se queman por temperatura. Los ignitech van bien cuestan mas o menos lo mismo y solo llevan donde esta el calor los sensores que si se averian se venden sueltos y cuestan poco. Montar en moto es lo mas divertido que puede hacerse con la ropa puesta...(Kevin Schwantz) |
@alfredoguzzi, gracias Alfredo!!!! Voy a seguir buscando haber que es lo mejor !!! Y lo más fácil !!!! Sino lo que me queda es cambiar el árbol leva un por el otro y cambiar la tapa de la distribución.. poner una Dyna o saches !! O no se gracias a todos por la ayuda !!! |
Haber creo que encontré lo que necesito !! Sino que alguien me corrige!! Este en un encendido Guzzi con alternador Ducati sino me equivoco las Guzzi breva tienen este alternador!! Pero cuando llegue el motor que viene en viaje .... Ya les diré !! Pero este es el correcto !!! Aunque no es nada barato .... Pero bueno si anda bien valdrá la pena !!! No se si alguien tiene experiencia con esta marca de encendidos ... Sale bueno .... Gracias saludos Screenshot_20230509-215017.png Subida el: 10/May/2023 Tamaño: 348.8 KB Resolución: 720x1440 px Descargas: 9 |
Es ese para el cigueñal que trae la breva. Lo que no se es si las curvas de encendido son las mismas para un 750, que para un 1000/1100. Alfredo |
Es correcto, envias un correo electronico en Inglés (los tipos son Checos) les dices modelo de moto y el sensor de fase que llevas y ellos te guiarán y te proporcionan el encendido preparado para tu sensor de fase, no tienes que tocar nada del motor, tan solo conectar el sensor de fase al nuevo CDI. Escrito originalmente por @Ale14torteguzzi @jroyo, hola muchas gracias !! Por el dato !!! Osea usa el sensor que tiene para la inyección !! Es correcto !!! Voy a fijarme más grande ... Lo único que encontré como encendido en el cigüeñal fue esto .. pero no si sirven para las Guzzi Haciendo Guzzing.... |
@Jobd, hola muchas gracias por tu aporte!!! La verdad soy nuevo en el tema de la Guzzi .. apesar que tengo varios motos.. !! Como decen hay que preguntar a los que saben!!! No soy mecánico si soy aficionado a la mecánica y me encanta !! Podes decir es cierto es caro el proyecto !!! Si tal vez... no lo veo tanto la moto me salió unos 300 dólares!!! Y esta moto acá en mi país tal como lo puedo deja a mi gusto cálculo que va a valer 8 o 9000 dólares creo que hay bastante margen!!! Pero mi idea no es para negocio !! Es solo construir algo con tu propia manos!!! Y si es caro !!! No dejo de reconocer ... Pero hacer algo... que te llena de orgullo de haberlo hecho !!! Para mi no tiene precio!! Además es una terapia !!! Vea cómo lo vean ... Hoy llevo gastos unos 3000 dólares con el motor .... Que viene en camino!!! .... Bueno les cuento un poco... Dejemos la chachara jajajajaja.....hable con la los checos del encendido igktec .( No si se escribe así ) compré encendido... Que va conectado con el sensor que toma la inyección. Osea que no hay que tocar nada !!! Después les contaré cómo va y como quedo me dijeron que un programable con pc ... Que no sé cómo será ! .. el motor !!!! El motor viene con la caja cambio original que es la que voy a colocar ... Todo los anclajes en marcó son iguales .... Ahora pregunta a qué te refieres en el primario más corto o más largo ??? O te refieres a el diferencial de la rueda no toda las Guzzi tiene la misma relación de diferencial ?? O son todas iguales ??? Me explican más del tema !!! Porque el basculante no lo pensaba cambiar ... Y otra pregunta cómo es la configuración dellorto 30 en la 750 ? Con carburadores que tengo son bomba pique !! Y estaba colocados en Ducati 500 ..no se si lleva jet más grande me imagino !!! Así con el encendido electrónico solucionado no voy a tocar nada del motor nuevo !!! La intalación eléctrica está bastante aceptable hay un par de cables cortados que no se función cumplen pero habrá que testiar!!! Y se verá ... Gracias por sus opiniones !!! Todas son bienvenidas!!! Gracias saludos!!!! |
Yo en cuanto entienda que es lo que querés decir cuando escribis, voy a intentar ayudarte. Alfredo |
@alfredoguzzi perdón si no me se explicar bien !!!!!soy muy torpe para escribir ... Espero que sepan entender.... gracias , 😁 |
En la penúltima linea aparece "testiar" creo viene del inglés test, ó sea probar. En USA los latinos usan frases como "parquea la troca" que significa "park the truck", le llaman spanglish. Kehilan |
Estos de Ignitech tienen un archivo ejecutable (.exe) en su propia web que te podrás descargar en un Laptop y poder modificar a tu gusto conectándolo con el cable al CDI pero nocreo que sea necesario porque la configuración de serie te irá bien. Los Dellorto de 30 para el 750 te irá bien lo único es que al ser de Ducani 500 no se si los tornillos de reglaje los tendrás en el mismo lado en ambos carburadores o son destro y sinestro como en las Guzzi. De todas formas quizas necesites alguna configuración distinta de los chiclés, pero primero monta y arranca la moto, luego ya se afinará. Escrito originalmente por @Ale14torteguzzi @Jobd, hola muchas gracias por tu aporte!!! La verdad soy nuevo en el tema de la Guzzi .. apesar que tengo varios motos.. !! Como decen hay que preguntar a los que saben!!! No soy mecánico si soy aficionado a la mecánica y me encanta !! Podes decir es cierto es caro el proyecto !!! Si tal vez... no lo veo tanto la moto me salió unos 300 dólares!!! Y esta moto acá en mi país tal como lo puedo deja a mi gusto cálculo que va a valer 8 o 9000 dólares creo que hay bastante margen!!! Pero mi idea no es para negocio !! Es solo construir algo con tu propia manos!!! Y si es caro !!! No dejo de reconocer ... Pero hacer algo... que te llena de orgullo de haberlo hecho !!! Para mi no tiene precio!! Además es una terapia !!! Vea cómo lo vean ... Hoy llevo gastos unos 3000 dólares con el motor .... Que viene en camino!!! .... Bueno les cuento un poco... Dejemos la chachara jajajajaja.....hable con la los checos del encendido igktec .( No si se escribe así ) compré encendido... Que va conectado con el sensor que toma la inyección. Osea que no hay que tocar nada !!! Después les contaré cómo va y como quedo me dijeron que un programable con pc ... Que no sé cómo será ! .. el motor !!!! El motor viene con la caja cambio original que es la que voy a colocar ... Todo los anclajes en marcó son iguales .... Ahora pregunta a qué te refieres en el primario más corto o más largo ??? O te refieres a el diferencial de la rueda no toda las Guzzi tiene la misma relación de diferencial ?? O son todas iguales ??? Me explican más del tema !!! Porque el basculante no lo pensaba cambiar ... Y otra pregunta cómo es la configuración dellorto 30 en la 750 ? Con carburadores que tengo son bomba pique !! Y estaba colocados en Ducati 500 ..no se si lleva jet más grande me imagino !!! Así con el encendido electrónico solucionado no voy a tocar nada del motor nuevo !!! La intalación eléctrica está bastante aceptable hay un par de cables cortados que no se función cumplen pero habrá que testiar!!! Y se verá ... Gracias por sus opiniones !!! Todas son bienvenidas!!! Gracias saludos!!!! Haciendo Guzzing.... |
@Izoki, hola muchas gracias por la información!!! Lo voy chequear!!! Pero creo no ando muy lejos en las medidas de los jet!! Por lo que e visto en internet los carburadores de la Guzzi no llevan bomba de aceleración!! Estos que tengo si la tienen .. pero no afecta en nada ? No ! Y los carburadores si son diestros!! Gracias por la ayuda!!! Me quedo lo de la relación del diferencial si son todas iguales ? No lo entendí !!! Gracias saludos |
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